FOB | Livre a bordo
FOB é um acrônimo para Free on Board e indica se o fornecedor ou o cliente arcará com as despesas de envio. Além disso, o tipo de FOB mostra qual parte assume a responsabilidade legal pelas mercadorias que estão sendo enviadas e em que ponto durante o transporte essa responsabilidade é transferida. Existem dois tipos de FOB, que são o destino FOB e o local de embarque FOB. O tipo de FOB a ser usado é normalmente designado no pedido de compra do cliente e também é indicado na fatura do fornecedor para o cliente.
Destino FOB
Destino FOB significa que o cliente recebe as mercadorias que estão sendo enviadas a ele por um fornecedor assim que as mercadorias chegam na doca de recebimento do cliente. Existem três variações nos termos de Destino FOB, que são:
Destino FOB, frete pré-pago. O fornecedor paga as despesas de frete e possui as mercadorias enquanto estão em trânsito.
Destino FOB, frete a cobrar . O cliente paga as despesas de frete, embora o fornecedor ainda seja proprietário das mercadorias enquanto elas estão em trânsito.
Destino FOB, frete a coletar e permitido . O cliente paga pelos custos de frete, mas deduz o custo da fatura do fornecedor. O fornecedor ainda possui as mercadorias enquanto estão em trânsito.
Uma vez que o cliente assume a propriedade das mercadorias em sua própria doca de recebimento, também é onde o fornecedor deve registrar a venda.
O cliente deve registrar um aumento em seu estoque no mesmo ponto (uma vez que o cliente está assumindo os riscos e benefícios da propriedade, que ocorre no ponto de chegada ao cais de embarque). Além disso, nos termos do ponto de envio FOB, o fornecedor é responsável pelo custo de envio do produto.
Se a mercadoria for danificada durante o transporte, o fornecedor deve registrar uma reclamação junto à seguradora, uma vez que o fornecedor detém a propriedade da mercadoria durante o período em que a mercadoria foi danificada.
Ponto de Remessa FOB
O termo ponto de embarque FOB é uma contração do termo Ponto de embarque gratuito a bordo. Isso significa que o cliente recebe as mercadorias que estão sendo enviadas a ele por um fornecedor assim que as mercadorias deixam o cais de embarque do fornecedor. Como o cliente assume a propriedade no ponto de partida da doca de embarque do fornecedor, o fornecedor deve registrar uma venda nesse ponto.
O cliente deve registrar um aumento em seu estoque no mesmo ponto (uma vez que o cliente está assumindo os riscos e recompensas da propriedade, que ocorre no ponto de saída da doca de embarque do fornecedor). Além disso, de acordo com os termos do ponto de envio FOB, o cliente é responsável pelo custo de envio do produto.
Se a mercadoria for danificada durante o transporte, o cliente deve registrar uma reclamação junto à seguradora, uma vez que o cliente possui a propriedade durante o período em que a mercadoria foi danificada.
